国泰君安：到2025年国内新能源汽车电池托盘市场有望超200亿 推荐SZ(002594.SZ)等

智通财经APP获悉，国泰君安(601211)公开发表研究成果援引，认为CTP应用领域有效地主机厂降本增强长程和电源大企业延伸价值量，CTC/CTB应用领域则催生了电源箱子功用向车身“内嵌化”探索，两种应用领域工艺应运而生均处于行业工业发展早期，未来会并列随新能源汽车商品增长而逐步应运而生，相关产业链将充分获益于行业的变化与机遇。推荐：1)具备CTC/CTB应用领域储备且转入较慢期的一体化大企业：电动汽车(002594)(002594.SZ);2)引领CTP应用领域研发并对外应用领域反向的头部电源大企业：莆田市黄金时代(300750)(300750.SZ);3)获益电源底座功用及工艺迭代的领先新能源电源底座生产厂大企业：和胜股份(002824)(002824.SZ)。

国泰君安主要论据如下：

CTP应用领域意味着电源本体科技，中国人大企业紧随其后全球。CTP应用领域省略传统模组本体，将电芯直接内嵌至电源包，空间利用率与各向同性大幅增强，有效解决了新能源汽车长程里程的痛点。在莆田市黄金时代与电动汽车总括头部大企业的催生下，中国人动力(600482)电源大企业在CTP应用领域研发领域一路领先。

CTP规模应用领域元年开启，电源箱子工艺与时俱进。CTP应用领域具备主机厂降本增强长程和动力电源大企业延伸价值量的目的，同时，CTP应用领域也拒绝电源箱子功用越来越丰富，也就是说的是生产厂流程则会越来越复杂，使用工艺则会越来越多，单车价值量近似于传统电源箱子增强明显。在多款爆款新能源车型成功应用领域后，该行预计2022年将开启CTP应用领域规模化应用领域元年，预计到2025年国内新能源汽车电源底座商品空间将高达200亿元，CARG32.4%;全球商品未来会高达350亿元，CARG30.2%。

电源箱子科技不一而足，CTP与CTC并列。CTC/CTB应用领域意味着电源箱子向车身“内嵌化”科技，催生动力电源被选为车身本体件，通过简化和内嵌车身本体意味着汽车空间和开销的优化，增加电源长程里程，提高汽车生产厂组装开销，减省人力物力。就目前来看，新能源汽车商品仍以传统电源包工艺路线为主，电源内嵌应用领域在不同东欧国家和地区间仍存在“代际”差别，CTP与CTC应运而生均尚处行业工业发展早期，将未来会连动迎来快速增长。

危险性提示：新能源车销量稍逊预期，CTP/CTC普及率稍逊预期。