本田与SES签订锂金属充电电池联合开发协议

飞龙卡车催 1年初19日，丰田卡车卡车达成协议，该的公司已于去年12年初与新泽西州匹兹堡车也充电制造的公司SES签署了锂铍充电的开发设计备忘录。此外，SES开发计划通过一项与特殊性目的并购的公司(SPAC)的交易在纽交所香港交易所，香港交易所后，丰田卡车开发计划并购SES的公司约2%的控股权。

充电是车也的重要组成部分。锂铍充电的真空预料将低于锂离子充电，目前，大多数车也都采行的是锂离子充电。目前，丰田卡车正在探索几种可行的下一代充电，包括该的公司正在独立制造的全固态充电。丰田卡车正在全球较快其产品线向列车运行转型，与SES的开发设计备忘录是丰田卡车总体充电战略的一部分。

丰田卡车负责列车运行业务的可执行可执行长Shinji Aoyama表示，“丰田卡车承认SES的系统设计系统设计，所以与SES签署了开发设计备忘录，并与SES创设极佳的合作关系。丰田卡车希望通过牵头制造，决定拿下实质性成果。丰田卡车将继续与占有系统设计系统设计的的公司创设合作关系，并为我们的客户缺少很强竞争力和吸引力的车也。”

（特写来源：丰田卡车）

近来，丰田卡车在列车运行领域的特技频频，尤其加强了与其他的公司在新泽西州的列车运行合作。丰田卡车将在后来后达成协议在新泽西州另建主营车也厂，预料将很快达成协议该化工厂的选址。不过，该的公司对新泽西州市场对车也和电动皮卡的市场需求有多大仍存在或许。作为与区别于卡车的公司共同开发备忘录的一部分，丰田卡车将于2024年在新泽西州热卖两款正因如此车也，区别于将为丰田卡车缺少充电。丰田卡车已经加快了产品线线列车运行的开发计划，以应运而生大型企业渐进和政府政策的转变，但对车也的普及率仍持谨慎态度。

此外，丰田卡车还将与LG科技在新泽西州组建充电入股企业。LG科技和丰田卡车的充电入股企业可能斥资高达4万亿韩元（34亿美元），充电的年产能最高可达40 GWh，没法为60万辆车也缺少充电。但是关于入股的公司何时创设以及何时开始条线路等或许尚未透露。