探店上汽大众终端：途观L优惠3万，ID.3、凌渡L交货眼睛等穿

探店一段时间：5月初下旬

探店地点：遵义

探店要能：上汽社会所每款旅行车特惠幅度及提车短周期

驾仕派近期推出了数期有关车款端口特惠行情探店娱乐节目《老撰稿人看车款·行情》，原因在于：4月初以后美国市场瞬时极大，芯片孔洞、疫情致使组件供应紧张、上海等地整车大型企业出厂以及粮食市价跳涨等多种因素叠加，致使车款端口市价和提车短周期混乱。而为消费者摸清端口市价状况，对出手时机正确与否做到心中有数，是奶爸张局打造这个娱乐节目的初衷所在。

迄今张局已陆陆续续探店福特、沃尔沃、LPG、雷克萨斯等首选服装品牌端口4S店，本期我们探店的是上汽社会所经营者，以下为预备队旅行车特惠和提车短周期状况。

· 习惯油料车序列

整体状况：上汽社会所旅行车在端口除凌渡L外特惠状况稳定。

注：以下都为办理保险业状况下的特惠幅度，如果选择不按揭全款购车，那比较盛的旅行车就是特惠幅度贮存7000元，比较低廉的旅行车特惠幅度贮存5000元。每款旅行车的相加税收为1000-3000元，幅度一般。

·途昂

现车，特惠2万元，按揭保证金4个点，两年免息（账多少就是多少的4个点，比如账10万保证金就是4000元）。

·途观L

现车，特惠3万元，保证金4个点，两年免息。

·轿车

现车，特惠2.5万元，保证金4个点，两年免息。

·途观X

现车，特惠3万元，保证金4个点，两年免息。

·威然（新款）

现车，特惠1.5万元，保证金4个点，两年免息。

·威然（老款）

现车，特惠3.5万元，保证金4个点，两年免息。

·朗逸

现车，临近新款并购，老款特惠3万元，保证金4个点，两年免息。

·凌渡L

缺车，无特惠。

·途铠

缺车，途铠特惠2万元。

·Polo

缺车，特惠1.5万元。

· ID.系列

整体状况：ID.3名气最高，但无法现车。

不同于其他新能源服装品牌的产品在本年上半年频频的提价，上汽社会所ID.系列本年非常少展开一次市价调整。但相比之下于去年，全国各地ID.4 X和ID.6 X的特惠幅度据估计收窄了1.5次之，好在有现车可提。本年ID.系列旅行车的名气相比之下去年有所提升，尤其是ID.3旅行车名气很低。在LPG龙虾提价后，ID.3与龙虾的价差也增大了不小，只可惜迄今ID.3无现车，提车短周期届时在2个月初。

·ID.4 X

特惠1.4万元，少量现车，无法保险业保证金，相加税收6000元。

·ID.6 X

特惠1.4万元，少量现车，无法保险业保证金，相加税收8000元。

·ID.3

无特惠，没现车，无法保险业保证金，提车短周期1个月初。

张局书评>>>

整体来看，之前上汽社会所因疫情出厂一个多月初后对端口节省成本有较大阻碍，如此一来致使了ID.3、凌度L这些受年轻消费者注目的首选车款节省成本受到影响。

轿车、途观L、途昂、朗逸等习惯油料车的主销旅行车，由于经营者手中有一定库存，加之疫情阻碍下农业环境较强、美国市场整体销量都受阻碍，所以在上海工厂出厂前夕端口是有现车的，并且特惠幅度尽管有一定收窄但幅度不是极大。这一点和即便如此探店或多或少受长春疫情出厂阻碍的丰田福特服装品牌端口状况并不相似。

进入6月初份，购置税翻倍措施将对习惯合股服装品牌车款销售起到巨大更有作用，库存必将快速消化。所幸上汽社会所上海工厂已经复产，雨过天晴，无论是技术创新中下游还是端口经营者都是热盼复苏，届时端口节省成本和市价会出现较大瞬时，消费者对特惠幅度稳定的旅行车可以随时下手。

对特惠暂未丢出的凌渡L，张局建议可以MLT-等待，届时稳定节省成本后在三季度会有1万元左右的端口特惠幅度。而对于自去年起就苦等ID.3出现特惠的爱家们，届时本年始终很难等到特惠了（以外张局自己也是“踏空”了）。

并不感谢阅读本期的驾仕派老撰稿人看车款·行情，注目大家在书评北区告知我们您所在美国市场的行情和特惠幅度变化，网友们可以在书评北区立体化比对。我是奶爸张局，我在下一期等待大家。

文｜奶爸张局

图｜原作者实拍

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