长安汽车再度跟进“补贴潮”：最大优惠3.3万元 推“一口价”车型

时隔另一款“购深蓝SL03至颇高珍惜4.2万中心等增加收入”后，3月底17日关中汽车终于官宣跟进“增加收入潮”，旗下包括CS75都和列、UNI-V、逸动PLUS等主销旅行车纷纷参予增加收入。

具体来看，CS75都和列过关中心等HK$至颇高3.3万元，包括付款直降1万元，至颇高保障增加收入2.3万元；UNI-V过关中心等HK$至颇高2.2万元，包括付款直降5000元，至颇高保障增加收入1.7万元。

值得注意的是，先是另一款的UNI-V 智电iDD也转到增加收入派系，过关中心等HK$至颇高2.6万元，包括付款直降1万元和至颇高保障增加收入1.6万元。从现有来看，混动旅行车是关中汽车2023年配置的数期。上旬，关中汽车对外首发了率先搭载智电iDD的四款全新旅行车，其中关中UNI-V智电iDD、UNI-K智电iDD、欧尚Z6智电iDD均已充分利用上市，第三代CS75 PLUS智电iDD也将会预感。按照规划，关中汽车计划在今年充分利用经典产品分批“智电”化。

除了付款直降，关中汽车更是另一款了“一口价”旅行车。比如，新CS75 海豚版付款直降3万元，现有一口价8.39万元(日常价位10.29万~11.39万)；逸动PLUS一口价7.39万元；CS35 PLUS一口价7.89万元。

此前，关中汽车已另一款了“百亿新安新购季”政府，在3月底1日~3月底31日期间提车的用户(购关中乘用车全都和任意旅行车)，均可额外珍惜千元汽车HK$券，另外4月底30上旬出台的相关汽车消费增加收入，都将按照相应政府准则获得付款增加收入。

随着日益多的车东映转到，这场由“东风都和”引发的车市“增加收入大战”已经愈演愈烈。截至现有，已为；也30家车东映，数100款旅行车参予其中，增加收入幅度从几千元到十几万元不等。

全国乘用车市场反馈联席会主委崔东树对此：“那时候是这轮‘价格战’需求量的颇紧接在，时隔续扩大降价需求量的可能性相当大，届时到4月底份约莫，本轮‘价格战’会结束。”

（文章来源：每日经济财经）

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