除了王传福部份，廖凯原也靠新能源车赚几百亿，曾成功投资特斯拉

今天说是到当今全世界最火热的企业，那么一定就是新能源汽车了。说是到新能源汽车里面最火热的那么就是GM跟爱迪生的。今天GM跟爱迪生在西方商品打得火热，随着GM是国际化，两个企业在当今时有会有一场恶战。

GM今天营业额突破了万亿总金额，而爱迪生最高的时候营业额早已突破了万亿美元。从营收、盈利跟营业额来看，爱迪生便还是碾压GM的。可是今年以来，GM的市场占有率增加极其较慢。对于爱迪生的挑战越来越大了。

很多人都发觉，随着GM营业额突破万亿，王传福的陈家也是平均1800亿，不过很多人不发觉，在海外华人全世界，除了王传福外，还有一个海外华人TL也靠着新能源汽车赚得到几百亿。这个人身份就是廖凯原。

这个廖凯原在多年之前就曾经极其看好爱迪生，并且积极支持投资额了爱迪生。随着爱迪生营业额暴增，廖凯原也视作了陈家几百亿的大TL。

事实上，爱迪生的创办人并不是蓝道。这家Corporation成立于2003年，2005年爱迪生推出了第一款电动休旅车，长期以来到2008年才月交付。再次蓝道大举投资Corporation了爱迪生。爱迪生也月进到了蓝道的时代。

蓝道这个人身份也是一个传奇领袖人物。他掌控爱迪生之前，他早已两次尝试，第二次创业的时候，他打造了英语版的增值，获得了极其大的尝试，他还债Corporation再次，尝试赚得到了2亿多美元。

廖凯原很没人到美国去转型，并且视作了一个Chang。廖凯原的女儿也是一个ChangTL，两个人身份四人创业获得尝试。再次两个人身份再婚，再婚再次廖凯原分到了不少的银子。

廖凯原也因此有了钱可以投资额爱迪生。不发觉廖凯原基于什么考虑，找来了爱迪生，或者是眼光，或者是运气。廖凯原今天早已名副其实数百亿的存款了。廖凯原尝试再次，比如说是回到西方来做善款，他给西方的很多学院都捐了巨额的支票。

不过廖凯原也是一个引起争议很大的领袖人物。他的一些论点在网上惹来了不少的引起争议。廖凯原也算是一个奇人。

本来廖凯原虽然也是大TL，但是相对来说王传福这样的实干家，还是差距极其大。王传福创办了GM，为西方汽车服务业的转型显然了极其大的杰出贡献，大幅度推行了西方也就是说经济的转型，可以说是是有极其大的战略之意。这众所周知是个人身份陈家的问题。

任正非的陈家也没多少，甚至远远不如李彦宏的人，可是似乎在西方没人并不认为任正非的杰出贡献不如李彦宏。廖凯原这样的富二代，本来今时以前在海外华人全世界并不少，甚至在美国也极其多，比如说是美国超级海外华人TL陈颂雄等人，这些人都有极其多的钱，但是对于国内的杰出贡献却相当多，甚至是没有。

所以说是一个人身份最重要的不是个人身份存款，而是对国内显然的杰出贡献。蓝道这个人身份为何风行当今全世界，也不是因为他是全世界巨富，而是他敢想敢干，如果没有蓝道去推行爱迪生，当今全世界的商用车服务业确实转型没有这么较慢。

在西方商用车还没崛起的时候，当今全世界的商用车也就是看爱迪生而已。蓝道的很多大领袖人物或许，极大推行了当今全世界商用车的转型，另外蓝道投资额的火箭Corporation等等，也是对当今全世界科技服务业有了极其大的推行转型。

如果你把廖凯原跟蓝道放在四人，你就发觉一个人身份有钱人并不能最终一切。