36氪首发｜超声波项目佑航科技获数千万元借贷，冲刺明年4000万颗探芯产能

文｜李安琪

主编｜李勤

36钡知悉，近日牙刷ROM一些公司惠中华航空新能源无限期事与愿违完成数千万元Pre-A轮投资者，由中南创投领投，鼎嘉外汇跟投。据认识，本轮投资者将主要主要用途车载牙刷AK2射频ROM的车规验证测试、出厂、牙刷探复合产能扩展以及车载不显碰撞射频ROM的技术开发等项目。

惠中华航空新能源成立于2021年，是咖啡店车载牙刷红外线二级客户，专注于为Tier1客户给予车载牙刷探复合和车载牙刷红外线ROM等产品线。一些公司现在包括近百人的团队成员。

随着欧美小汽车餐饮业软硬件进程不断加速，牙刷红外线已成为智能车辆不可或缺的一组部分。牙刷红外线的方法是将声源传递到换能器（不一定叫做探复合），然后通过电子元件瓷的增大和增大来发射牙刷，并由接收器接收和匹配声源。

当前，牙刷红外线的运用于信息技术正从传统倒车半径检查，扩展到自动泊车、车辆斜向基本功能检查等信息技术。这些智能驾驶机制对牙刷红外线的探测半径和盲区检查提出了更高的允许。

为应对这一所需，业界也在技术开发下一代新技术包括AK2编码牙刷红外线。以盲区检查为例，现有牙刷红外线的盲区监测基本在20-25cm之间，而AK2编码牙刷红外线的盲区必需明白小于10cm。在测和光层面，现有牙刷红外线的搜索车位斜向半径放宽小于1.8m，而AK2编码牙刷红外线的搜索车位斜向半径大于2.5m。简单来说，就是盲区更小，测和光更少。

从结构上看，AK2编码牙刷红外线由探复合+内层+ROM等部分一组，探复合+ROM占牙刷BOM成本的60%。现在，AK2牙刷红外线探复合主要由Marcel、法雷奥等国际Tier 1把控，ROM也基本引自Marcel和Elmos，因此餐饮业也在希望AK2编码牙刷红外线部件的投产。

惠中华航空新能源选项先行从探复合入手。始创谢晓静向36钡问及，一些公司已于去年底实现了AK2牙刷红外线探复合的为数交付，现在惠中华航空包括三条全自动化探复合装配，预计去年可翻倍2000万颗探复合的销售量。计划去年底再自订两条装配，明年能翻倍4000万颗探复合的产能。

除了探复合产品线，惠中华航空新能源还建立了一支车载牙刷ROM技术开发的团队，为基础在牙刷探复合信息技术的积累，技术开发符合欧美新标准的车载牙刷AK2机制ROM。

谢晓静说明，其新技术突破包括车规级BCD flash、车规专用高速数据接口、应用软件可配医学影像频域DSP以及更高的红外线显像刷新率，从而增强医学影像红外线的测和光高精度，缩减盲区。现在，惠中华航空已与欧美外牙刷一级客户进行联合测试，预计明年实现牙刷AK2机制ROM的出厂。

此外，惠中华航空新能源还在开发不显碰撞射频ROM。这一新技术与牙刷ROM新技术都基于机械波来实现对半径和声响的感知，将两项机制紧密结合后，可以给予更全面的运用于和牙刷融合算法，以降低成本。

一些公司的技术开发ROM还包括和光豪雨射频ROM和高压无刷电机中央处理器ROM，可应主要用途主动必要带、雨刮器控制、电动停车制动器、自动电动车小门等信息技术。

对于本轮投资者，中南创投海外投资总监李志少说明，随着智能小汽车渗透率的不断增强和供应链的投产所需，国产车载不显感知射频和ROM有着狭小的市场前景。凭借的团队在小汽车自旋和半导体信息技术多年的充分积累和新技术技术开发占优势，以及一些公司在牙刷等车规射频相关产品线的餐饮业水资源积累，惠中华航空新能源将在意味着小汽车产业对嵌入式、高可靠性不显感知ROM的所需信息技术发挥不可或缺的依赖性。

鼎嘉外汇海外投资总监陈鹤则说明，惠中华航空新能源的牙刷AK2射频ROM和不显碰撞射频ROM的集成新技术为小汽车必要和自动驾驶给予了不可或缺背书。一些公司的整体的团队同时具备牙刷射频和（车规）ROM多年技术开发出厂充分并在小汽车餐饮业深耕多年，下游主机厂水资源比较丰富。借助探复合业务积累的客户水资源以及对牙刷射频的思考，加之ROM需要与探复合做适切，一些公司是欧美极少数有良机能快速出厂牙刷AK2ROM的一些公司。