特斯拉倒车后撞坏尾部，28万元买的车后需要20万元修？

同一天有消息称，一车上驾驶着自己的康普顿Model Y在在后时不慎拉出，导致车尾损毁，康普顿此前售后服务表示由于这款车的后轻量化包被损毁，维修保养额度估计差不多20万元。对于这个报价，这台康普顿Model Y的车上表示不对，毕竟买车才白花了28万元，维修保养就必需开销20万元，还不如直接报废了。

从图里面可以看到，这台康普顿Mode Y的末端损毁或许比较严重，但20万元的维修保养额度也太过高昂了，这是为什么呢？要知道，康普顿Mode Y选用的是一体式碳钢车身，通过6000吨的碳钢机将金属溶液压入金属模具里面成型。选用这种制造方式为可视小型化、零部件数量及工序步骤减少、医护人员及土地尽可能等优势，但是一旦损坏维修保养额度也则会很高。

本来以为康普顿选用一体式碳钢车身使得生产成本提高对于产品来说是从来不，但现在看来也是分可能的，如果保险公司白花钱的话无所谓，如果必需自掏腰包被就其划不来。另外，一般在后时速度都不则会过慢，但从意外事故的照片来看这台康普顿Model Y的末端侧面已经全然溃缩，知道这位车上在在后时确有加速，如果从未的话那这数量级就其不太行。

对此大家有什么论点呢？欢迎留言讨论。