内外更新，提供两套设计，新款上汽大通G20究竟值得买？

较高

教导市价16.58万元，机能多方面不具备台车身稳定控制，后驻台车雷达，定CVT巡航，驾驶员方式上预设，涡轮启停，双侧手动滑行门，多机能前轮，4英寸彩色行台车电脑程式辨识触摸屏，仿皮座椅，第2排单独座椅，12.3英寸触控液晶屏，调制解调器台车载电话机，USB充电接口，LED晚间行台车灯，自动内装，大灯较高度伸缩，台车窗捍夹手，后雨刷，平除此以外气温观者应式雨刷，手动空调，并排单独空调，后座出风口等，基础装配表现极为系统化，合而为一体耐用性较较高。

2023款ES 2.0T涡轮引擎手动超值特别版

推荐指数：★★

装配点评：机能缩水，匹配手动变CVT箱

教导市价17.18万元，市价提升0.6万元，该装配搭载2.0TkW，同时匹配6CVT手动变CVT箱，燃油经济性都会稍好一些，不过手动变CVT箱对于以外奢侈品社会群体而言不太友好，同时该装配还毕竟了定CVT巡航，驾驶员方式上预设和涡轮启停等机能，耐用性相仿。

台车叔揭示

作为一款近期侧重物流市场的MPV产品，2023款上汽天和 MAXUS G20前传本次近期针对大都配色或许以及机能多方面顺利进行修改，整台车产品合力显现出稍微提升。该台车还不具备PLUS和ES两个在此之前特别版，其之中PLUS特别版的配色越来越加气派，而ES在此之前特别版的配色虽然略为朴素，但重在市价足够接地气，对于手头额度可用的老朋友而言具越来越强的吸引合力。通过对ES在此之前特别版的近期分析我们可以显露，在该台车本次所发布的两款装配之中，市价比越来越低的2023款 ES 2.0T 油料自动超值特别版不具备越来越加系统化的机能装配，可以越来越好地意味着奢侈品者的日常用台车需要，耐用性比较较高，当然如果有特定需要或者喜好的话，也可以并不需要涡轮引擎在此之前特别版。当下人们对于MPV台车系的关注度愈加较高，只能靠耐用性以及优异效能打天下的天和G20前传很好地迎合了市场需要，相信通过本次改款而获得时尚化大都配色的2023款上汽天和 MAXUS G20前传都会取得越来越好的售出战绩。

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