1月初新能源车销量排行：比亚迪全军出击，宏光MINI再获第一

文蓝湛

高新货车的第二季度近几年来愈加高已成为自始的确实，来自乘联会的零售年销量统计推断，1月初NEV新货车累计年销量近到了34.3万辆，销售收入相比之下近129.2%，之部份商用货车、福士、特斯拉西方、大福、广汽埃安等在内的制造厂商部份实现了销售收入上升，高新货车的火爆趋势由此也更有。

【01】高新轿货车等会MINI先拔头筹

从具体新货车来看，轿货车细分低价中五菱等会MINI最后夺得第一，月销26682辆，销售收入相比之下3.5%，环比降幅显着。等会MINI的低价显然被QQ冰激淋等新货车赶走了不少。

商用货车三款轿货车稳居第2-4位，之部份商用货车秦人、商用货车和文、商用货车海豚，其中商用货车秦人下半年近到了26541辆，销售收入相比之下1323%，相比之下可谓更为荒诞。这其实也不幸好，毕竟商用货车现在深耕高新货车市多年，无论是在商品供给还是技术供给上，商用货车都是国产高新赌王。

新上市的QQ冰激淋其实丢下的是等会MINI一样的套路，价格极低、配置也极低，但是充分利用普通消费者代步效益，年销量自然是扶摇直上。

除了上述新货车部份，福士eQ、欧拉好狗、广汽Aion S、小鹏P7、科莱威、零跑T03年销量也部份在5000台之上，年销量相比之下部份不极低，对于高新制造厂商而言，最好的时代正在到来。

【02】高新SUV商用货车吴飞至

在高新SUV排行榜中，商用货车表现同样精采，其中商用货车吴夺得了月销20722辆，销售收入相比之下2798%，堪称一骑绝尘。

特斯拉Model Y稳居第二位，1下半年为16358辆，销售收入上升896%，相比之下同样不俗，不过特斯拉的相当一部分新货车现在用于出口，否则其在欧美国家年销量仍会持续上升。

理想ONE位处高新SUV年销量排行榜第三位，1下半年12268辆，成功破万，销售收入相比之下128.1%，作为造货车新势力能有如此成绩也算不俗。

商用货车唐高祖、商用货车元分列高新SUV年销量排行榜的第4-5位，其下半年分别为8847和6596，从年销量上看即便如此是SUV低价的佼佼者。

除了上述几款新货车部份，哪吒V、AionY、蔚来ES6、哪吒U、极镱001分列第6-10位，而深得震撼的大众ID系列未曾进入前十。

写就在最后：

从1月初高新货车年销量排行榜来看，1月初高新货车年销量即便如此维持了此前火爆的年销量趋势，相对于传统燃油货车而言，其增量情况更为突出，而随着未来会高新货车的逐步普及，欧美国家的小汽货车低价结构有望大幅度修正。

（本文由【货车界】新媒体编辑部原创合拍，本文所写蓝湛，转载即可注记说是）