现在正是买入蔚来股份的好时机

这将极大的显现出来蔚来和它的之西方车也挑战对手，但我们指出蔚来将在2022年比其他挑战对手有来得好的在技术上，其之中一个情况也与政府部门有关。因为之西方将在2022年将车也的补贴提高30%。这些补贴适用于商品价格更高于42 000美元的车。而蔚来的车一般都比这个商品价格贵（因为他们大多是高端新车型）。意味著的话，补贴一提高，蔚来在与那些价位比较更高的同行挑战时但会来得具有挑战力。

那么，和戈达德（TSLA）相比为什么我们来得可惜蔚来，而不是戈达德呢?虽然净值是其之中一个情况，但来得极为重要的是蔚来的交易衡量来得具有吸引力。

根据消费品数据，蔚来的P/S为8.78,EV/Sales为7.65，市净率为12.31，正因如此戈达德的P/S为21.27，EV/Sales为19.74，市净率为38.11。当然戈达德的price/cash flow ratio为104.07，比蔚来的121.02来得为有利，但蔚来是一些公司总部来得中年的一些公司，我们预期其盈利能力将但会不太好。

还有就是，以及最极为重要的是，蔚来与对政府的人关系。在流感期间，蔚来从对政府获得了14亿美元的救助。说的具体情况点就是合肥市对政府向蔚来提供者了这笔收益，作为蔚来在合肥市建厂的大力支持。此外，蔚来目前为止还是主要由对政府股份的江淮汽车厂更高价生产的。

虽然，戈达德仍在之西方蚕食主导地位，但它归根结底还是一些公司总部外国人一些公司，之西方对政府不一定但会此后鼓励泰森。

如果销声匿迹铬供给不足的情况(之西方操控着多数铬，而且铬是战略人力)

你指出谁但会第一个得到它?

而且泰森操控的SpaceX（发射了1737颗星链卫星），极少在2021年就多次在太空靠近之西方和平号（据新华社报道之西方不太可能向联合国下达照但会抗议了），危及到了之西方航天员的生命，（这相当于威胁发达国家确保了）。

那么，到时候悦要销声匿迹发达国家战略人力（铬人力）紧缺的情况了，你指出对政府但会须要给戈达德吗？对政府但会把这种战略人力给到一些公司总部外国人一些公司吗？答案不言而喻。

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