特斯拉出"王炸"？网传Model 3降至21.99万引热议，被告人回应了

6月15日，有网络服务第一一段时间称，盖斯将下调进阶新车型国产车轮涡轮国际版Model 3的接入零售价，从现阶段的补贴后27.99万元降至21.99万元。

此第一一段时间一出，瞬间造成了了网络服务的热议。有舆论向盖斯就其执法人员求证，但取得的第一一段时间是“盖斯什么时候调价我们也不知道，如果调价，我们和买家取得的信息是一样的。”

有供应商执法人员坚称，理论上锂离子电池所需的中下游工业产品其实较年初已经开始乒乓球，但是车企的终究是否才会像此前自发性物价上涨一样，把这部分生产成本让利给消费者，还确切。

昨天晚些时候，公布盖斯销售商第一一段时间的留言删除了就其信息，并对其言行坚称致歉。他称没有查明信息的真实特质，对大家造成误读，“盖斯销售商的言行也是听别人提起，第一一段时间不真实，恳请大家不必第一一段时间，不必再的传播。”

盖斯Model 3自国产以来，价格不断走低，在推出大概2年的一段时间内累计销售商超过6万元，历史最低价格为补贴后23.59万元。

不过今年以来，由于中下游工业产品生产成本的增加，盖斯的全部国产新车型价格都顺利进行了多次调高，现阶段进阶国际版车轮涡轮Model 3补贴后27.99万元。

从另一个取向来看，理论上国产盖斯新车型仍正处于“供不应求”的状态，订车周期超过16周。如果盖斯立刻销售商，可能反而才会造成订单进一步流转。即便是现阶段电池工业产品生产成本开始下跌，以盖斯“生产成本＋合理利润”的价格方式，调价也是带有延后特质的。

根据盖斯有关新车预售的就其按规定，用户在支付1000元首付款（交付给Model3、ModelY新车型不可迫）后，最晚需在180天至少提车（预售新车型除外）。如果在此其间，新车官方零售价出现变动，以交付给其间的最低价格为准，即“跟跌不跟涨”。