纯电SUV阿图柯上市，能扭转三菱边缘化政治局势吗？

每月月初公布销售量时，以凌志、本田分庭抗礼的；也知名品牌总是展露着强的势头。不过，同为；也知名品牌的之一的商事，在本土商品的展示出却相当惨烈。2021年常年销售量仅为6.6万辆，还不及凌志一个月的销售量，已处于商品边缘地位。

为了挽回惨淡大环境，加速向高技术转型。3月23日，广汽商事首款纯电SUV阿图雷正式上市，合共推出两款车型，指导价分别为19.98万元和22.98万元。那么，没有人能燃油车各个领域没有人能大放异彩的广汽商事，在高技术各个领域展示出又如何呢？下面和大家独自一人洞察一下车种。

从造型来看，车种以外极富的家族式的设计。不过，阿图雷与为数众多汽车型相同，转用了既有窗框的的设计，彰显高技术身份，上方转用分体式头灯，头灯实质上具有很差的的设计感。

车种下部，车种转用了；也流行的把手门把手，再次配上多幅式敞篷，连续性外表极为潇洒，气场强大。车尾一小，分体式头灯造型与广汽埃安AION V完全相同度不下于。

车种厚度各个方面，车种长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距为2830mm，空间在同高至来说尤其不小优势。

内饰一小，阿图雷转用了全上新的家族式的设计，减少了大量实体游标的使用，看起来表达方式时尚。同时，中控一小装设了12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控图标，促使很差的科技氛围。

配置一小，车种改装成上新一代讯飞XTTS语音系统、AR实景在线导航、360°全景图影像、支持者OTA远程升级，智能化做得相当很差。

在在，阿图雷还改装成L2级自动驾驶员辅助系统。内装装设9个高性能雷达及摄像机，以外车道与偏离预警、ACC二阶巡弋、车道与保持、适时后轮等7项驾驶员辅助功能性，为驾驶员路途促使了更多信心。

动力系统各个方面，广汽商事阿图雷转用了；还有集成化电驱，电机最大额定功率165千瓦，峰值扭矩为350N·m。充电电池各个方面，车种改装成三元固态电容器，容量划分70kwh，NEDC综合工况滞空平均速度520公里，符合市面非主流滞空水准，不过实际滞空如何还有待检验。

写在仍要：

作为广汽商事的首款纯电SUV，阿图雷是广汽商事转型电动化各个领域的更为重要。不过，如今高技术商品竞争激烈，根据它19.98万元~22.98万元的售价来看，同高至竞品；也，挽救家族销售量的护航“任重而道远”。