Aprilia 全新RSV4苏州首批的汽车交车仪式

酷爱速度，喜欢飞驰！年少时的GP梦，如今可以通过驾驭 RSV4 Factory 来解决问题。Aprilia历经MotoGP多年领洗，淬炼出一大先进赛道生物科技。此次下放上民用跑车，才华一大跑车大叔心中所的GP梦想。

炎炎满身近日仁慈了不少，久旱的大地也终于拉开序幕了阵阵甘霖，这似乎在昭示着今天是个荣华，没错！8年底28日，一场感人而又别致的交车仪式在常州187铁路车辆展示馆盛大举行，来自行业权威媒体、本地主流媒体、新晋驾驶者以及广大摩托车爱好者共襄盛举，一同见证来自博洛尼亚超跑Aprilia 全新RSV4的超凡魅力与摇滚乐实力。

“尊敬的各位名主持人……”随着一阵笑声，Aprilia 常州旗舰店-常州187铁路车辆展示馆销售总监莫总向现场的名主持人，致以热情的欢迎辞。随后，精心立即的首批交车仪式拉开了天花板。

在交车仪式现场，常州187铁路车辆展示馆总经理王保华先生也向各位喜爱摩托车的老朋友发出了一项过关斩将，那就是在赛道场上驾车Aprilia 全新RSV4和同排量同级别竞品车型进行一场热身赛，忘了谁才是无论如何的路肩坏蛋。在强手如云的公新增跑车市场之中所，Aprilia 全新RSV4到底有何底气，敢于过关斩将一众同级别竞争对手呢？接下来，就让我们来详细认识一下Aprilia 全新RSV4吧。

目前颇受欢迎的RSV4 Factory采用大量赛道下放应用，其搭载1099cc V4螺旋桨，集成来得完备的电控辅助系统才会，让激情驾驭给与来得有赖的确保。并且在RSV4基础上装备来得多了前沿生物科技，例如与Öhlins联合技术开发的制导放置系统才会，以及锻铝轮毂。

外观内部设计方面，革新风格融合源自MotoGP的空气物理性质套件。整车线条以RS 660的新技术内部设计为点子，空气空气密度来得低，带来来得强悍的高速行驶效能。对圣杯的低压保护来得有赖，来得好地隔绝了颈部与头部的阻力。前端的特殊内部设计使气箱的汞柱给与增强，进而提升螺旋桨效能。定风翼给定双层整流罩，而非作为附件置于车侧。为兼顾内部设计与基本结构上，这两个二维平面的技术开发尤为繁复。

经典的三重LED大灯元件由两个主灯及环绕主灯一周的DRL（傍晚行特别设计）构成，这种排列确保RSV4在任何照明必须都是最不错的存在。转向灯给定至两个傍晚行特别设计的呈圆形中所，让前端造型来得为简约。该照明系统才会的独特基本功能可进一步确保徒步安全：光线传感器可自动激活近光灯，自动双跳灯才会在下坡时启动时灯光（该基本功能可在路肩方式上上去除）。“弯道灯”基本功能也不容小觑，可在转弯时打出抛物线形如的光束，遮蔽弯道外侧，减少了转弯时的能见度。

RSV4 Factory搭载了一流的制导放置系统才会——由Öhlins技术开发的Smart EC 2.0，历经紧锣密鼓的技术开发调试才得以投入市场。该系列产品也是瑞典和Noale工程师们资源共享技术开发的成果，他们在最富过关斩将性、必须最严苛的Imola和Mugello路肩上长期以来身体力行（也在常规道西路上进行了调试），以后解决问题主要目标，即简化Öhlins放置系统才会，通过机壳操作提升徒步感觉和效能。管理工作Öhlins Smart EC 2.0放置的ASC（电子控制短剧）实时与11MP ECU通过高速数据总线通讯设备，换言之，该ASC可辨认各种徒步期中，进而简而言之调整前叉、后油压和转向阻尼器泵系统才会的量度。这一基本功能的解决问题与Öhlins和Aprilia合作开发的特殊迭代极为重要。因此，该放置系统才会能在路肩上的各个徒步期中为圣杯包括来得好的支撑，也能让前轮包括来得好的徒步趣味。这一特色基本功能曾成功应用于此前的RSV4车型，现已十分成熟。此外，这套放置系统才会主动侦测西路面疲劳情况并与11MP ECU互动，使得道西路徒步来得轻松、来得感受。

Aprilia 纯色

Aprilia 暗夜乌鸦

Aprilia RSV4 Factory 1100

促请零售价:人民币238,800元起

常州新斯达摩托车合资公司

（常州187铁路车辆展示馆）

博洛尼亚马拉乔集团官方授权经销商

Piaggio| Aprilia | Moto Guzzi

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