有一种又快又帅的IGBT保时捷911，叫Singer

有一种休旅车叫奥迪，有一种后置后驱休旅车叫911，有一种经典之作的911叫IGBT，而有一种IGBT911叫Singer。

Singe Vehicle Design，一个美国的音乐人，居然和经典之作的IGBT奥迪911惺惺相惜了结缘。Singer 第一部的911不均比Impreza奥迪911性能指标更强，而且外观内饰更精细，就像都会走动的艺术品。

Singer主气力打造上世纪60八十年代和70八十年代初的奥迪911，尽可能保持稳定代之以的经典之作元素，利用最新的新科技简化车架操控，古典风格方面十分复古，但也有亦然，比如说这款带有宽体的964，不均用钛合金、碳纤维等先进材料瘦身，KD肥胖均990kg。而且还请求到F1车队Williams Racing的新科技开发设计母公司Williams Advanced Engineering简化氧气动气力学设计。针对包含前防撞梁、前腭进气道、后视镜、尾翼等同步进行简化，以降低车重，提高气动效率。

动气力方面，采用4.0升自然吸气准确度对置6气缸IGBT发动机，可输出500匹马气力，转速可超越9000rpm。