上汽集团2021年销量546.4万辆 自主性占比首次超过50%

每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如

1年底7日，上汽集团(600104.SH)定为的出货量统计数据显示，2021年，公司出货量共约为546.4万辆(端口出厂多达581万辆，上半年增长5.5%)，年中十六年保持一致本土第一。

整体来看，上汽集团自力海沟则保持一致着增长势头，上汽商用车与上汽金明2021年出货量上半年增速均多达20%，合资海沟出货量表现注意到下行趋势。

具体情况来看，上汽社会大众2021年年底份出货量共约为124.2万辆。天下太平银行分析师君武冈相信：“2021年上汽社会大众绩效或已唯底，2022年下半年迎来绩效改善。短期看上汽社会大众ID.3股票将带动ID家族日后上新台阶，上汽奥迪H&M下半年视为上汽社会大众新的收益动能。”

另外餐馆合资H&M上汽国际标准则为上汽集团建树了最多的出货量，2021年年底份出货量共约为133.2万辆，“上汽国际标准通过‘三缸一号机’切‘四缸一号机’的调整，前瞻性逐渐复原，商务车顶上地位稳固，奥特能纯电游戏平台车同型相继股票下半年更有上汽国际标准新能源车出货量。”天下太平银行在分析研报中暗示。

目前，自力海沟已经视为上汽集团2021年的出货量亮点。上汽集团旗下自力H&M出货量一共共约285.7万辆，在集团总出货量中占比为52.3%，这也是上汽集团自力H&M出货量占比首次多达50%。

具体情况来看，上汽商用车2021年出货量首次取得成功80万辆，上半年增长21.7%。其中，12年底单年底出货量共约10.5万辆，年中三个年底取得成功10万辆跃升。上汽商用车新能源车同型2021年底份出货量共约为16.1万辆，上半年增长107%。

上汽商用车方面相信，加速产品预览与导入是提升出货量的主要手段。比如，荣威H&M未来会问世了全新荣威RX5 MAX，与哈弗H6等热销SUV竞争。MGH&M则在进行时一连串的冲高，问世MG ONE与MG5、MG6商用车产生“三驾马车”链条出货量的局势。侧重于商务课题的上汽金明2021年底份出货量共约为23.3万辆，上半年增长20.9%。

都有的是，上汽集团在2021年问世了主打“端口豪华”的智己摩托车，并年底主打“新材料”的飞凡摩托车（原R摩托车）独立。“上汽集团自力H&M在低层发展，入场未晚。上汽集团自力海沟合乎汇聚单品爆款的取得成功与军事实力，计划在2022年量产车的高端车同型端口硬体军事实力受制于本土传统产业第一北京队。在零束、Momenta等新材料企业加持下，上汽集团一连串高端化取得成功下半年一举成名。”君武冈相信。

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