奥迪Q7官降6万多，国产宝马X5或拉开序幕最艰难时刻？

LSX5国产在此之后销量并无法意想中的那么自信，4月初份上险量均183辆，相对年末进口最少每个月初至少4千以上的销量来话说，华晨LSX5这次本土化生产变得很不甘心。

不过于消费者而言，LSX5的国产还是给消费市场带给了一些全力影响，BBA一向齐头并进，虽然同级别的AudiQ7以及宝马GLE暂时还没充分利用国产，显然也不时会这么快，但是终端设备售价也早已开始大幅度下滑了。

近日，Audi月初对集团Q7进行售价调整，这样一来整个车款的购买门槛在70.18万元，而调整在此之后售价只需要63.28万元起，升幅达到了6.9万元，其顶配售价则从86.98万元回升了80.48万元，升幅达到6.7万元。回望现在AudiQ7在中国消费市场的历程，如今调价后的2022款车款一定时会是进入了巨著低时期。

虽然话说跟国产LSX5的60.5万元起售还有将近3万元的差异性，但是只要AudiQ7在终端设备稍让利售价原则上就能相较之下了，迄今在垂直车也和平台能查询到的免费十分多，但也早已有4S店证明了了3-5万左右的免费，进店究竟能免费多少，显然也看个人如何去跟销售谈判了。

而AudiQ7的这次降价，对LSX5无疑也时会带给不小的打击，虽话说现在Q7的销量跟X5比起来仍然差上一截，但如今在这个售价底下，与国产的X5相较，Q7的优势很明显，很难话说不时会第二集。

其一，AudiQ7仅限于进口身份，但X5前面却加了华晨两个表字，对于很多人来话说，售价差不多有所的情况下，进口两个表字时会来得有吸引力，来得何况两款还是同级别车款，也不普遍存在多大的长短差异之分。

其二，以两款低配旧版对比，信息化来看AudiQ7的整体固定式其实要来得高，装载了360度全景图图像、越野方式，真皮天窗+通风原则上功能，第二排也提供了前后以及靠背调节，并且带有电动放倒原则上功能，后头独立国家空气调节、车载热空气净化器、香氛装置等，车内天窗布局7座方式，智能固定式上有10.1英寸+8.6英寸双屏，可音调调节空气调节，同时还装备了矩阵式自适应远近光大点亮等。这些固定式在LSX5低配上面均没装载，Q7的整体实用性以及舒适性时会来得强。不过LSX5在摩托车辅助上都比Q7花钱得来得好，装载了并线辅助、线道偏离橙色、道路交通字样识别、自动泊车入位等原则上功能。

其三，迄今LS在中国消费市场的口碑十分好，上个月初6款车上了滋扰公告牌前三名，密度关键问题、销售诈骗、减配嫌疑等等，其中也包括X5车款。消费者对LS的信任面临着严峻的难题，在这个档口他们是否还不想为了让LS还居然变差话说。

虽然才研制成功无法多久，但是如今LSX5在自身品牌受到破坏以及对手降价封杀的情况下，可以话说是接踵而至了最严酷的日子。那么最后关键问题也来了，某种程度的价位，你来得不想为了让谁呢？