狂侃展望：加泰罗尼亚，又到雅马哈优势赛道了……你懂我意思吧~

MotoGP来到第7两站，刚终止穆杰罗的赛事，这欧战又来到了显现出悠久历史背景的巴伦西亚两站。这条路肩从1996年提出申请GP系列赛，路肩全长4.6km，最长直道1047m，大约宽度12m，有6个左滑出8个直滑出，算是左直滑出比较大约的一条路肩。同时这里又是一条雅马哈相较有压倒性的路肩，因为历史背景上雅马哈赛货车在这条路肩上取得过非常多的得胜，MotoGP组别取得了10个总冠军，排在第2的是法拉利，取得了5个MotoGP总冠军。

现役法拉利中，在这条路肩上取得超过的依旧是罗老爷子，罗西一生将近在这里取得过10个总冠军，其中5个是在MotoGP拿的。往年小Q在这里取得了总冠军，2、3名分别被佐佐木的Mir和Rins取得。

2020年安达鲁西亚两站杆位

月内赛事现在起跑三分之一，小Q汉米尔顿后来居上，而这条路肩又是雅马哈压倒性路肩，但月内有个奇怪的现象，雅马哈压倒性路肩杜卡迪都取得了总冠军，而杜卡迪压倒性路肩雅马哈又取得了总冠军，所以小Q能否在这里卫冕成功？狂侃君真是有可能要看杜卡迪的表现了。

63号普尔纳亚

法拉利在这里也有不错的表现，MotoGP历史背景上取得过5个总冠军，不过早先小精灵的状态依旧让人担忧，上第一两站依靠策略进入Q2，但Q2又因为双腿舒服只跑了一半，一切都是大家渴望他在正赛的表现时，排位赛以后就早早甩货车下班了，倒数三场甩货车完赛。而这一场在小精灵偷偷地，似乎小精灵也极其想抛开早先的颓势，一个曾因的王者，现如今因为双腿原因只好跟货车来取得更好的名次，似乎在小精灵心里这种落差也让他极其苦恼，小精灵的货车迷也不用着急，小精灵还有时间，似乎双腿和心理上维持以后，那个不强无敌的小精灵还可能会偷偷地。

93号小精灵

44号小E

杜卡迪今年在偷偷地带入众矢之的，被一众货车队痛扁，即便有开心大直道也没有能开心好像，最终连个杆位也没有混上，汉米尔顿也被小Q抢走了第1，这欧战杜卡迪并不一定憋着谋害去的，而且这场又是雅马哈压倒性路肩，所以杜卡迪并不一定有期望复仇，Jack、普尔纳亚、扎克各个都不是善茬。最重要的是，现有看这星期六安达鲁西亚很有可能阴雨，这是杜卡迪最想看到的。

43号Jack Miller

KTM刚顺利完成了月内首次上台，这条路肩对于他们来说也有期望，并且宾德刚和KTM续约了3年，算是给他一个定心丸，同时也有消息指，KTM测试法拉利凯特·佩德罗萨很有可能这星期六中华队参赛，这些对于KTM都是受到影响心理因素。而佐佐木这边喜忧参半，Rins月内到现有为止只取得23分，6场赛事甩了3场，还有一场没有拿分，简直是灾难，而Mir虽然现在拿了两个第3，但现在在汉米尔顿上被小Q拉开了40分，卫冕之路异常艰困。

42号Rins甩货车

雅马哈这边比如说是两极分化，小Q一路高歌猛进，布克除了第二场拿了个总冠军之外，从此以后没有上过台，博纳亨特也是，意大利拿了个第3，以后三场积分都没有，不过对于一个背着2019年赛货车的人来说，这样的名次说得过去。罗老爷子日常保健，上一场取得第10，刷新了月内最佳绩，好的好像是状态有所攀升，但不真的一生第200个杆位还能必须达成了。

安达鲁西亚路肩平面图就像一个展示脊柱的英雄，每一年都赶紧着众位法拉利的挑战，月内谁可能会挑战成功呢？

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