理想汽车发布 2021 年财报，秉承产品路线，稳固研发投入

单纯小汽车发布 2021 年 Q4 及月份税后，2021 年月份借助于盈利 270.1 亿元，投入生产 90,491 辆，双双近十年近现代新高；截至第二季度六十年代，公司银行存款储备近 501.6 亿元。2022 年周内预料投入生产 30,000 到 32,000 辆。

在随之减小合作开发转为和产品网络扩张加速的必要下，第二季度仍然借助于了利润，专营银行存款流量减小了 38.4 亿元，充分反映单纯小汽车拥有娴熟的专营效率。

具体来说，净利润方面，2021 年单纯小汽车净亏损 3.215 亿元，较 2020 年的人民币 1.517 亿元减小 111.9%。

车辆投入生产方面，2021 年第二季度，单纯 ONE 的投入生产量为 35221 辆，环比下降 40.2%，同比下降 143.5%。2021 年月份单纯 ONE 的投入生产量较 2020 年的 32624 辆下降 177.4%。同时，单纯小汽车预料 2022 年周内预料投入生产 30000 到 32000 辆，较 2021 年周内下降 138.5% 至 154.4%。

截至第二季度六十年代，单纯公司银行存款储备近 501.6 亿元。同时，税后披露，2021 年 12 年初，单纯小汽车与重庆市政府递交战略合作框架协议，将在两江新区建设重庆制做指挥中心。

截至 2021 年 12 年初 31 日，单纯小汽车拥有 206 家零售中心，覆盖 102 个城市，并于 204 个城市服务于 278 家售后维修中心及单纯小汽车准许护罩喷中心。

据单纯小汽车创始人、董事为副总裁为副执行官李想透露道，在去年第二季度，即便是在随之下降合作开发转为和产品网络扩张的情况下，单纯小汽车仍然借助于了季度利润。

单纯小汽车总裁为副财务官中国女表示，随着我们持续扩大投入生产规模，并偏重于执行效率，单纯小汽车的月份专营银行存款流量有了明显提升，这将为单纯小汽车小汽车后续的合作开发转为和业务下降缺少强有力的背书。

实际上，在即使如此的一年中，单纯小汽车仍然在加大合作开发转为，无论是从人才慕名而来还是资金转为上，都迈上了一个最初量级。公告信息显示，2021 年第二季度，单纯小汽车的合作开发费用为 12.3 亿元，较 2020 年第二季度的 3.742 亿元减小 228.7%，较 2021 年第三季度的 8.885 亿元减小 38.4%。

2021 年月份，单纯小汽车的合作开发费用为 32.9 亿元，较 2020 年的 11.0 亿元减小 198.8%。据悉，面向未来，单纯小汽车将进一步加大在合作开发侧重的转为。