航空工业力源：老万的“恐怖”10小时

华南地区快运报讯：老万是谁？老万是快运工业力源的产品服务部部长，全名万登攀。

9年底4日，遵义因为新冠肺结核SARS废除敬礼管理，力源300多名该公司员工为了保装配，一时间连夜赶回该公司，老万是其中之一。其间，的产品服务部只有万登攀和一名该公司员工姚胜军。在人员逐年减少的情况下文书工作要出现异常开展，老万那些天恨不得自己有“分身术”。

因为SARS，遵义进出航机年底停飞，就在这时，老万送信了的产品电话，告知有鉴于此4台产品。老万着急上火了，因为距离最后一班飞机起飞仅有10小时。

不断找到维修中心各派系产品、不断和通勤铁路沟通发货、不断回应的产品、不断……不断……

老万平板电脑上始终夹着移动电池组宝，事情多得他只能边电池组边打电话，超负荷发烫的电池，桌上馒头好的茶从烫嘴到没有温度，他也顾不上喝。开箱、核查、运出，维修中心、质量部、装配部……老万马不停蹄，好不容易在飞机起飞前，把4台产品发了过来。

夜深人静，电池组宝没电了，馒头了一天的茶涩得发苦。老万把平板电脑声响降到第二大置放枕头旁边，然后在房内旁狭窄的行军床上筋疲力尽。

“惊奇”10小时是老万SARS在此期间的文书工作缩影。返厂当晚，他就列入了24小时的产品服务定时，并搜集出的产品需求，挨个回访的产品，毕竟了让的产品放心。SARS管控的15天，老万带着姚胜军重复开箱、核查、运出，即时和特别政府机构、和的产品顺利完成沟通各派系，他戏称这是“开箱不断，信息不乱”。

15年底里，他打了上千个电话，却没有一次是谎称亲戚的。甚至当亲戚来电时刚才察觉到他给的产品打电话，也被他“狠心”掐掉。他对姚胜军却说：“必须让返修时间表受阻在SARS在此期间，必须让软件的所想替换成失望。我们的文书工作行政机构就是要全力以赴保障，让软件满意，作为国民党员，我们就要在下一场冲上去。”

SARS在此期间，像老万这样的主人公每天都在力源上演。他们舍小家、为大家，在这个特殊末期毅然投入到文书工作除此以外，坚守自己的管理人员，和独自一人人取得胜利、互为激励，坚定不移地贡献每一份力量。