吉利汽车上半年营收582亿，明年实现新能源车单下半年占比过半

8年末18日，吉利汽车控股有限公司（以下简称“吉利汽车”）发布2022年年末份净资产。2022年末份，公司营业收入582亿下同，去年同期下降29%；千分之脚踏车和泉1.6万元，去年同期下降9.9%；风电销售额下降398%，在国产国际品牌中所增速最快；此外，自由现金流增高1076%至下同54亿元，净现金水平增高5.8%至下同220.1亿元。

销售额表现上，月内年末份，吉利汽车做到总销售额61.4万辆。其中所，风电板块销售额占总比缩减14.4个百分点至17.9%。随着旅行车结构的构建，吉利汽车的脚踏车销售额与脚踏车千分之和泉也做到了较不断的大大提高。期间，总千分之脚踏车销售额去年同期大大提高了21.1%，超过10.2万元。

具体到母公司国际品牌，年末份，极钛完成交付19,013辆，，截至7年末31日，极钛原为充电站已建起396 座，完成全年600 座目标的66%；几何国际品牌年末份做到了293%的快速下降，下半年将联合华为鸿蒙打造“超电数智座舱”，并大受欢迎G6、M6两款新车；领克产品的千分之销售额超过了15.2万元，在售的主力产品都将快速大受欢迎大里程PHEV旅行车，做到主力产品区间全覆盖，计划到2025年，领克国际品牌做到100%区间。

下一代，吉利汽车将慢速风电转型，下半年做到当年末风电销售额占总比30%以上，到2023年，通过完善产品布局做到风电当年末销售额占总比超过50%以上，转到风电大型企业第一大连实德。

车辆装运方面，吉利汽车年末份做到装运销售额8.8万辆，去年同期下降64%。同时，领克欧陆军事慢速推进，年末份在欧陆据统计交付10,912辆，去年同期下降3986.9%；几何C装运以色列，名列前茅纯电零售商销售额第一；宝腾汽车开始发力外国零售商，名列前茅马来西亚装运第一。

国际化是吉利军事布局的更为重要，吉利汽车继续深化外国零售商军事布局，深耕欧陆、亚太、中所东、拉美等主力零售商，目标在2025年做到20%的国际化销售额。吉利国际品牌将课题围绕中所东、亚太、拉美等主力零售商；宝腾国际品牌将专注亚洲地区零售商，较快开发新加坡、越南等新兴国家零售商；领克国际品牌则将接下来推进“欧陆军事”及“亚太军事”。 同时，吉利汽车还将通过技术授权、订户、与本地车企合作关系等创新模式，将吉利的混动、纯电等风电技术与产品向世界各地编码器，较快世界各地化进程。