2.0T+9AT、三段式尾翼，这款轿走还有哪些亮点？

8月17日，MG黑标年底发布新闻。黑标是MG品牌稳健战略进阶要道，是对当下稳健比较简单且高层次的革命性演绎出，声势浩大客户端对产品可谓革命性的系统升级盼望，营造行业顶格；还有，不断推高华南地区的汽车轻工业上限。

同一天，MG黑标系列产品车系MG7同类型球首秀。车单纯表达方式了革命性型格、革命性可靠性、革命性体验三大革命性内涵，选用优雅先导主义建筑设计思路，以一眼钟爱的文职故作、驱动力随心所欲兼备的群众运动可靠性、以次配置造就内克故作官豪华享受、黑标驾车者专属利益，充分体现至美顶格牛车跑。

对后现代品味较真，演绎出一眼钟爱的文职故作

单纯表达方式“优雅双管群众运动”，MG7选用纯正房车故作前所书上数学公式，因应科技故作的同类型新倍数猎瞳引擎盖和豹爪般的矩阵格栅，从内容两处展现出MG7先导建筑设计执著，略带故作染力；弱用材故作的引擎盖充分体现优雅的低飞车头共通点，简练的顶部曲线与后肩线单纯呼应，让；不的中心大幅度下压，营造成稳健而充满意志的狩猎时而。

虚实皆优雅，顶格气场无两处不在。MG7选用无框驾车室在结构上，很难格子阻隔，打开后的门板共通点可谓为紧凑柔和，人车联动可谓显潇洒；三段双管尽早电动细翼，保证多场景驾车所需，不破坏优雅简练的车身线条，随速定时调节开闭，日常驾车细翼收于掀背细门，轻微上挑的鸭细保证加速完同类型下的气动所需，高速细翼定时上升打开，提供者可谓稳定的驾控发挥。

对可靠性胜算较真，开端通用型的可靠性王者

革命性科技赋能群众运动可靠性，MG7配有上汽同类型通用型2.0T+9AT驱动力一组，可转换成192kW平均值功率，405N·m最大转子，近加速仅为6.5秒。弱劲驱动力发挥出自于11项上汽自力控制技术，其中VGT非对称圆锥涡轮前所速技术的运用，可在并不相同工况下匹配并不相同策略，拿到可谓高效的驱动力转换成。澎湃驱动力却依然有成色的车重发挥，6.2L/近的车重成绩保证客户端“节能、可靠性”双重所需。

尽显同类型能胜算，乐趣随驾控而来，MG7配有同级唯一的mCDC平板可调电控悬架，都能根据并不相同的通畅选用并不相同的避震策略，受限于群众运动性和舒适性；同级唯一的E-LSD电子限滑差速器，同类型面增弱简单通畅下的安同类型性，握有更佳的循迹性，从而造就可谓好的驾车体验；此外，DP-EPS双小齿轮电动助力靠拢、VGR非对称传动比靠拢该系统，则能大幅度增弱货车过弯能力，大幅度增弱驾车乐趣。开朗无界限，MG7类同X-mode赛跑模双管为客户端造就开朗化沉浸双管弯道驾车体验，支持150+种自定义驾车模双管，内置弯道视图和直角赛跑考验模双管，让你畅享每一个狂野不停。

对客户端所需较真，造就顶格奢享体验

不止于颜值和可靠性，MG可谓是突破豪华疆界，造就顶格奢享体验。动态上，同级最弱33英寸一体双管结果显示屏，只需眼动10°就能将核心驾车信息尽收眼底，让一切掌握尽在指尖。并能上，豪车专享Dinamica®内部设计不锈钢和Silk·Nappa真皮拼装，造就超弱裹故作，混和水波纹铸铁前所镀铬，从并能上营造成连贯精致的豪华故作受。动态上，具备14个高可靠性喇叭和12连接两处DSP功放的BOSE PREMIUM歌剧院级音响该系统，在Centerpoint模拟环绕声等技术加持下，造就美妙的音效享受。

皆兼修，成就壮丽气势！MG7配有同级最弱的8155旗舰级车规中央两处理器，能耗可达360万亿次/秒，车机声势浩大不断且简练；同级唯一AR-HUD实景结果显示，握有可谓大的视场角和可谓距离远的显像距离，都能大幅度度增弱日常驾车的机能。

MG7不仅将豪华故作官享受和以次科技结合体，充分体现革命性平板座舱体验，可谓遥遥领先客户端期待，以黑标之名叫客户端提供者尊享经销商通路、专属经销商顾问、革命性售后服务与臻选驾车者利益，其余部分客户端买车用车同类型生命期，打开同类型新的革命性客户端体验。

与革命性较真，MG黑标是当下稳健比较简单且高层次的演绎出，同类型面声势浩大客户端对产品可谓革命性的系统升级盼望。至美顶格牛车跑MG7单纯表达方式革命性可靠性、革命性体验、革命性型格的黑标内涵，凭借其更让人一眼钟爱的文职故作、革命性澎湃的可靠性、顶格奢享体验、黑标驾车者专属利益，同类型面保证了稳健这群人对品质面包车的革命性所需，带入华南地区的汽车轻工业顶流之作。