少女时代即“满配”体验威马E.5智客行

【EV视界试驾】当汽车也离开我们的日常巴士和并成一种其本质的时候，“究竟谁更加简便我”的问题成了一些即将购买爱车也人士的诉说。就目前而言，新能源车也已经成欧美国家汽车也发展的主要朝著，特别是以；也小型汽车也为代表的轿车也，按照级别与同类产品的不同，因此无论生产力怎样，完全可以去满足欧美国家客户。

不过福州话又说回来，纵观整个欧美国家新能源汽车也市场，随着中端家庭车也的基数越来越大，20万元以下的新能源车也成市场发展的大众化，而在这个同类产品级别的；也电动轿车也中，能在更加长、空间与驾乘更加佳上做到全方位总体布局的并为数不多，而威马E.5就是满足这类生产力的轿车也之一。

4月15日，全新威马E.5同月上市。原厂共推借助于两款轿车也，分别是全新威马E.5 Pro和全新威马E.5智客行。Pro原版综合补贴后售价18.01万元，智客行原版综合补贴后售价19.01万元。对于这款车也来说，威马得到他最大的卖点就是“高配即ABS”这一特点，所推借助于的这两款车也除了自动专门结构设计驾驶系统结构设计的配有外，配置几乎一样，而这也让客户少了对于可选择上的困难。

“万车也动有为以”老规矩，我们还是先以从这款车也的动力说起。

动力方面，威马E.5配有一台永磁同步电机，最大功率120kW，略低于扭矩为240N·m。在更加长方面，该车也NEDC更加长里程为505km。此外，原厂还配备了高温液冷系统结构设计、电池包电解冻系统结构设计以及能量抽取系统，以保证车也辆在极端天气下的安心行驶。

威马E.5直到现在延续了家族基本型结构设计元素，更加多的平直外观勾勒借助于；不也的外观，其中车也灯之外引入了分段的纵贯基本型结构设计，黑色由上而下饰条营造借助于很好的装饰效果。另外，原厂还拥有18英寸5辐双色轮毂、同级首创车也外交互LOGO灯、宇宙黑主题配色等结构设计，赋予车也辆更加多动感韵味。

配色方面，新款威马E.5配有双12.3英寸大屏，配备Living Mate智能化座舱系统结构设计，智能化音调交互可以轻松觉醒多媒体、车也辆操控、娱乐技术的发展的诸多系统，且顺畅度与要能也迅速。

写在最后：

通过试驾这款车也，我看来大致了解了威马所提借助于的定义，就是让大家都能开得起好的小型汽车也。什么是好?我的理解就是配置高、更加长远，这亦非是客户要考虑的第一要素。原厂其2810mm的长轴距不仅让其在空间上表现出彩，Living Mate智能化座舱系统结构设计、L2级Living Pilot 3.5 Base智能化专门结构设计驾驶系统结构设计等各项配置也达致了大众化水平，因此拥有很高的性价比劣势。

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