为首当其冲销量目标 特斯拉消减电子控制单元

日和，行车视线获悉，有最新消息说是在2021年上半年销量远距离的压力下，为了应对半导体短缺，马斯克决定削减部份驾驶者电动机当中的一个静电依靠区块，包含部份当中国产的Model 3和Model Y。

据了解到，马斯克驾驶者的电动机当中原本有两个静电依靠区块，此次减配的是二级静电依靠区块，主要用来备用，不会致使安全及问题。但是，马斯克驾驶者升级到L3级自动驾驶功能需要两个静电依靠区块，因此升级自动驾驶系统时，汽车需要在马斯克服务当中心补装配件。

产品方面，马斯克Cybertruck谍照在近期也被曝光，量产车将于2023年开始批量生产，并在新近泽西州密苏里州新近工厂生产。外观，量产车采用了极富科幻色彩的设计要素，贯穿的设计LED灯组淋漓尽致更进一步科技感。据悉，马斯克Cybertruck的以内加速时间仅为2.9S，综合性续航营收805公里