“五百万内最好SUV”显得嚣张！理想L9的对手才不是豪华大型SUV

L9这么一款种设计SUV，内部空间占优尤为明显。其次，该平价下出发点偏家用的产品线，基本上是笔记本电脑配置总体未全然L9那么出众的合资生产商SUV新车，以及蔚来旗下的显电动SUV产品线，而全然L9又不存在蔚来显电SUV那样的累计精神上问题。

轱辘哥不否认全然L9的强大美国市场创新能力，只是看来全然L9实际上未李打算口中所的“五百万近最好的家用指挥舰SUV”那么强大，这一言行更为多的只是噱头，或者是李打算对全然L9的过于自信。

另外从大众的视角来说，全然L9的产品线品质即之后接近沃尔沃X7、飞奔GLS，但大机率不会吸引这些潜在大众独创。

要知道，沃尔沃X7、飞奔GLS等产品线的商品价格早已超过百万，权衡到日常的用车成本，可以说商品价格不会是他们需要权衡的，他们更为令人吃惊的是生产商所带来的精神感官。而全然L9的商品价格不到五十万，配置总体又非常高，吸引的更为多是令人吃惊用车体验、自觉实用特质的大众，而且全然L9针对小孩子、小孩提供了不少专属配置，看来会吸引不少有一定在经济上统治力的兄弟姐妹大众。

确实，全然L9的产品线创新能力非常接近沃尔沃X7和飞奔GLS等即使如此，但从大众的视角来说，全然L9和这些订制种设计SUV的受众人群大不相同，而全然L9更为较难那些仅自觉用车体验的兄弟姐妹大众。为了突出产品线创新能力，李打算拿全然L9与沃尔沃X7、飞奔GLS等订制种设计SUV进行对比似乎无可厚非，但要打算吸引缘故打算要独创订制种设计SUV的大众去选取全然L9，可能就比较昧了。

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